|
|
| INS 443 | Yol Üst Yapısı | 3+0+0 | AKTS:2 | | Yıl / Yarıyıl | Güz Dönemi | | Ders Duzeyi | Lisans | | Yazılım Şekli | Seçmeli | | Bölümü | İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ | | Ön Koşul | Yok | | Eğitim Sistemi | Yüz yüze | | Dersin Süresi | 14 hafta - haftada 3 saat teorik | | Öğretim Üyesi | -- | | Diğer Öğretim Üyesi | Prof. Dr. Fazıl ÇELİK | | Öğretim Dili | Türkçe | | Staj | Yok | | | | Dersin Amacı: | | Ders, öğrencilere esnek ve rijit kaplama tasarımıyla ilgili temelleri öğretmeyi amaçlamaktadır. |
| Öğrenim Kazanımları | BPKK | ÖY | | Bu dersi başarı ile tamamlayan öğrenciler : | | | | ÖK - 1 : | Öğrenciler, karayolu tabakalarında meydana gelen gerilmeleri tanımlayabileceklerdir. | 3,5 | | | ÖK - 2 : | Öğrenciler, karayolu kaplamalarında kullanılan malzemeleri tanıyabilecek ve bu malzemelerin özelliklerini anlayabileceklerdir. | 3 | | | ÖK - 3 : | Öğrenciler, esnek kaplama tasarımını yapabileceklerdir. | 3,5,11 | | | ÖK - 4 : | Öğrenciler, rijit kaplama tasarımını yapabileceklerdir. | 3,5,11 | | | BPKK :Bölüm program kazanımlarına katkı, ÖY : Ölçme ve değerlendirme yöntemi (1: Yazılı Sınav, 2: Sözlü Sınav, 3: Ev Ödevi, 4: Laboratuvar Çalışması/Sınavı, 5: Seminer / Sunum, 6: Dönem Ödevi / Proje),ÖK : Öğrenim Kazanımı | | |
| Tanımlar. Kaplamalar. Karayolu kaplamalarında kullanılan malzemeler ve bu malzemelerle ilgili deneyler. Agregalar ve bitümlü malzemeler. Emülsiyonlar. Sathi kaplama. Sathi kaplamaların avantaj ve dezavantajları. Makadam tipi karışımlar. Hafif bitümlü kaplamalar. Kaplama tasarımı. Bitümlü karışımların içeriklerinin belirlenmesi. Rijit kaplamalar. Rijit kaplamalarda kullanılan malzemeler. Tasarım yöntemleri. Rijit kaplama yapım prensipleri. Derzler. |
| |
| Ölçme Yöntemi | | Yöntem | Hafta | Tarih | Süre (Saat) | Katkı (%) | | | | | | | | |
| Öğrenci Çalışma Yükü | | İşlem adı | Haftalık süre (saat) | Hafta sayısı | Dönem toplamı | | | | | |
|